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Ahora llega más al sur

La histórica línea 90 de colectivos cambió el recorrido. La modificación se realizó para poder incluir al trayecto a dos barrios situados en el extremo sur de la ciudad. Desde noviembre del año pasado, su trayecto se amplió hasta los barrios 21-24 y PROCREAR, brindándoles alternativas de transporte a los vecinos del extremo sur. Buenos Aires, 29 de abril de 2025. Una de las líneas de colectivos neurálgicas de la Ciudad de Buenos Aires sufrió contundentes modificaciones en su recorrido. Se trata del colectivo 90, cuyo recorrido unía Plaza Constitución con Villa Devoto. Desde noviembre del año pasado, su trayecto se amplió hasta los barrios 21-24 y PROCREAR, brindándoles alternativas de transporte a los vecinos del extremo sur.

La flota de Metropol, que tiene 41 unidades en funcionamiento en simultáneo, también contaba con un ramal que llegaba hasta la Estación Federico Lacroze, avanzando por arterias clave como Avenida Brasil, Avenida Entre Ríos, Avenida de Mayo, Avenida Rivadavia y Avenida Corrientes. Su creación databa del 23 de junio de 2014, aunque ya existía pero como parte de la línea 111.

Luego, pasó a ser ramal de la línea 168 y de la 151, siempre con dueños diferentes. Por ello, acabó siendo restaurada como 90 hace ya una década: en la actualidad, comienza en Villa Pueyrredón y pasa por Villa Ortúzar, San Cristóbal, Almagro, Villa Crespo, Chacarita, Colegiales, Villa Urquiza, Balvanera y Constitución. Tras su extensión, ahora hace escala en partes de Parque Patricios, Barracas y Nueva Pompeya.

Pablo Bereciartua, que se desempeña como ministro de Infraestructura en la gestión de Jorge Macri, explicó los motivos de la prolongación de las conexiones: “Mejorar la movilidad es una de las prioridades del jefe de Gobierno. Todo esto representa un paso más en la autonomía de la Ciudad, así como también una alternativa más en favor de la integración con el resto de la comunidad, mejorando la accesibilidad”.

Por otra parte, el funcionario remarcó que el cambio “potencia y afianza las obras de infraestructura realizadas”. Ya en 2023, el barrio 21-24 había disfrutado de una serie de procedimientos de AySA para llevarles agua potable a más de 75.000 personas, a través de nuevas redes y refuerzos. La determinación había sido efectuada por el titular de Transporte Franco Mogetta y promulgada en el Boletín Oficial.

Nuevo recorrido de ida línea 90 (camino a Villa Devoto)

Santo Domingo, Luna, Avenida Osvaldo Cruz, Iguazú, Avenida Iriarte, Zavaleta, Miravé, Suárez, Avenida Vélez Sarsfield, Avenida Entre Ríos, Avenida Caseros, Salta, Avenida Brasil, Bernardo De Irigoyen, Avenida Juan De Garay, Filiberto, Avenida Entre Ríos, Hipólito Yrigoyen, Presidente Luis Sáenz Peña, Avenida De Mayo, Avenida Rivadavia, Jerónimo Salguero, Guardia Vieja, Avenida Estado De Israel, Aguirre, Julián Álvarez, Juan Ramírez De Velasco, Guevara, Maure, Avenida Corrientes Carriles De Circulación General, Avenida Federico Lacroze, Charlone, Olleros, Avenida Álvarez Thomas, Avenida Monroe, Griveo, Bolivia, José León Cabezón, Avenida San Martín hasta Avenida General Paz.

Nuevo recorrido de vuelta línea 90 (regreso a Barrio 21-24)

Avenida San Martín, José León Cabezón, Joaquín V. González, Ladines, General José Gervasio De Artigas, Avenida General Mosconi, Avenida Olazábal, Avenida Triunvirato, La Pampa, Donado, Carbajal, Donado, Charlone, Virrey Loreto, Avenida Álvarez Thomas, Avenida Federico Lacroze, Avenida Corrientes Carriles De Circulación General, Avenida Medrano, Bartolomé Mitre, Riobamba, Combate De Los Pozos, Avenida Juan De Garay, Lima Oeste, Avenida Brasil, Lima, 15 De Noviembre 1889, Avenida Entre Ríos, Avenida Vélez Sarsfield, Suárez, Lavarden, Avenida Amancio Alcorta, Herminio Masantonio, Zavaleta, Avenida Iriarte, Luna, Avenida Osvaldo Cruz, Iguazú hasta Avenida Iriarte.

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