Buenos Aires, 30 de julio de 2024. El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri anunció que frenará un proyecto aprobado en 2021 en la Legislatura porteña durante la gestión de Larreta. Se trata de la habilitación para la construcción de edificios y la venta de terrenos en Costa Salguero, que había generado diversas críticas.

En otro paso para defirenciarse de su antecesor en el cargo, el anuncio llegó un día después de que cancelara la preadjudicación para el sistema de grúas y acarreo, lo que ya había tensado la situación con Larreta, del que se mantiene distante en la interna del PRO.

Según específicó Macri, es un “un error” llevar viviendas y habilitar proyectos inmobiliarios a la zona de Costa Salguero, a la vez que sostuvo que mantendrá el Centro de Convenciones, dado que sino solo quedaría el de la Rural y una ciudad como Buenos Aires con tanto turismo y eventos necesita otro lugar de eventos y reuniones.

“Estamos avanzando muy fuerte en relicitar todo lo que es espacios públicos, con un criterio distinto”, declaró Macri al canal de cable LN+. “En Costa Salguero vamos a hacer algo distinto. Ahí había una decisión de vender los terrenos donde está el centro de convenciones para vivienda, yo creo que eso es un error. Nosotros vamos a mantener un centro de convenciones”, aseguró el jefe de Gobierno porteño.

Según el proyecto sancionado por la Legislatura porteña en 2021, más del 22% del espacio de Costa Salguero sería destinado a la construcción de edificios de hasta 24 metros para viviendas, oficinas, hoteles, entre otros usos, en el espacio que transitan los aviones que despegan y aterrizan en Aeroparque.

El espacio verde prometido en el proyecto ocuparía cerca del 74% del terreno de Punta Carrasco, lo que equivale a unas 13 hectáreas. De todas maneras, muchas organizaciones señalaban que se trataba de una privatización del espacio público, lo que generó polémica.

La decisión previa de dar de baja la preadjudicación del sistema de grúas y acarreo esta semana, reavivó la tensión en el PRO. Según explicaron, se tomó ya que resultaba muy onerosa para la Ciudad y la ataba a ese contrato durante los próximos 10 años. Esa preadjudicación implicaba una erogación de las arcas públicas de 360 millones de dólares. Además se estipulaba un anticipo de 8 millones de dólares para las empresas y obligaba al Gobierno a pagar el costo de operación aunque no existieran acarreos.

La decisión, tomada por Jorge Macri, fue la primera que lo enfrenta a la anterior gestión de Larreta y se le suma ahora el rechazo del proyecto de Costa Salguero.

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