Buenos Aires, 8 de marzo de 2022. Los integrantes de la organización aseguran que el proyecto no respeta la habitabilidad de la zona, que solo tiene fines comerciales y que acelerará el proceso de gentrificación. El año pasado ya habían denunciado la remoción de empedrado histórico y ahora advierten sobre el avance de la nivelación en las calles Bolívar y Perú. 

El plan fue anunciado a mediados del año pasado por el jefe de Gabinete Felipe Miguel, y la primera señal de alerta para las organizaciones llegó cuando a fines de septiembre, se encontraron con que el GCBA levantaba el empedrado tradicional del cruce de las calles Defensa y Adolfo Alsina desnaturalizando el Casco Histórico e infringiendo el Código Urbanístico y la Ley 4.806, que declara de patrimonio cultural a las calles adyacentes a lugares históricos. 

El “Plan Integral de Puesta en Valor” tiene como principal objetivo la nivelación de buena parte de las calles del Casco Histórico, es decir, la eliminación del característico desnivel entre vereda y calle, típico del paisaje de la zona desde la época colonial. Ahora, el plan avanza en primer lugar en el entorno del Mercado de San Telmo. El tramo de Bolívar ya asfaltado entre Independencia y Juan de Garay-luego seguirá Perú-, será nivelado y se colocará el ya conocido adoquinado de granitullo que el GCBA utiliza para nivelar las calles y que no se condice con el empedrado original del Casco Histórico. Además, el proyecto oficial incorpora “decks gastronómicos en el entorno circundante” al mercado.

“Las nivelaciones van a posibilitar mayor afluencia de público y sobre todo un desequilibrio del tipo de oferta comercial en detrimento de lo que estamos acostumbrados, fomentando una propuesta hacia el turismo y hacia públicos más jóvenes”, añadieron y recordaron que “desde el año pasado el GCBA ha propiciado leyes para construcciones de albergues para estudiantes dentro del Casco Histórico. Eso causa una mayor intensidad en el proceso de gentrificación, de expulsión de los vecinos más tradicionales por otro tipo de público”.

En efecto, en junio del año pasado, Rodríguez Larreta presentó el “Régimen de Promoción de Residencias Estudiantiles”, una serie de incentivos fiscales y beneficios para fomentar su construcción o reacondicionamiento: “Es un paso para recuperar la llegada de estudiantes internacionales y de todo el país, que hacen al dinamismo de la Ciudad. Además, es parte del plan para poner en valor el Casco Histórico, una de las zonas más visitadas por los turistas nacionales e internacionales”, dijo en la presentación. 

Desde la organización también alertaron sobre otras consecuencias de la nivelación de Bolívar: “La actividad comercial misma del Mercado genera un volumen de tráfico de transporte de productos alimenticios importante. Actualmente, Bolívar tiene un ancho mayor que el resto, con lo cual el tráfico no se ve perjudicado. El cambio de la traza, con su angostamiento y con el agregado de una bicisenda, generaría un caos que antes no había”, señalaron. 

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